Sobrevivir en el campo no es Suficiente
Ambas eses son significativas de lo que puede ocurrir en el campo. Es posible que ya no quieras vivir en el campo, es posible que renuncies a tu ADN, es posible que no quieras aliarte con la tecnología, es posible que ni tan siquiera te apetezca sobrevivir porque ya no es suficiente hacerlo tal como lo vivimos los últimos años. Cuando cedes tu estrategia a la centralización, no te especializas, los “desarrolladores” buenos que tenías buscan opciones mejores, y el atractivo del campo solo es en clave turística, has pasado de tener un producto con muchas variables, a venderlo al gran consumo. No definimos una estrategia en el campo, colocamos el producto en el primer supermercado que pudimos, lo vendimos a cualquier precio, y ahora queremos retomarlo y hacerlo un producto demandado. De todo ello hablo en mi post de Internet desde el Cielo.
read comments (0)Empieza el nuevo sistema de tarifas en el AVE
Este mes de octubre ha sido el elegido por RENFE para empezar a aplicar su nuevo sistema de tarifas en el AVE, que tiene como objetivo optimizar la rentabilidad por asiento y buscar la máxima ocupación. Para ello se recurrirá -se recurre ya- a la flexibilización de dichas tarifas, eliminando los descuentos convencionales que tenía hasta ahora (tarifas Web, Estrella…) para establecer un método similar al de las líneas aéreas.
Ahora los criterios que se observarán para establecer la tarifa de un trayecto serán la fecha, el horario y los pasajeros, entendiendo en éstos, cantidad y calidad, es decir, número de ellos que hacen la ruta y clase en la que viajan (Turista o Business). Un software especial combinará esos factores en una base de datos para determinar el coste del tramo.
Los precios variarán, pues, de un día a otro incluso dentro de la misma línea, en función de la demanda, tal cual ocurre con las aerolíneas. Y un viajero podrá encontrarse con billetes sin ningún descuento si su idea es viajar un día determinado a una hora determinada, pero también con rebajas de hasta un 70% si elige otro día y otra franja horaria.
Costa Rica se promociona como el país más feliz del mundo
Costa Rica ha presentado una nueva campaña para promover el turismo, apostando por internet y las redes sociales para lograr atraer una mayor cantidad de turistas, principalmente de los mercados de Estados Unidos y Canadá. Esta nueva campaña tiene la particularidad que promociona la distinción obtenida en el año 2010 que asegura que Costa Rica es “el país más feliz del mundo”.
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Dónde investigan los argentinos sobre viajes y destinos
Un lugar común en las discusiones sobre las relaciones entre turismo e Internet en Argentina es el tema estadísticas. “No tenemos números” es una frase que se dice mucho apenas comenzamos a considerar estrategias en la Red. Pero hace algunos meses, el Ministerio de Turismo de Argentina encargó un estudio a la consultora de Julio Aurelio, para analizar los comportamientos de los turistas argentinos en la temporada de verano. Temas como el proceso de toma de decisiones, destinos más recordados, frecuencia de las visitas y transporte utilizado aparecen en este estudio (números del estudio, al final). Entonces, el primer punto a destacar es que se trata de un relevamiento que analiza el comportamiento de los turistas argentinos en vacaciones de verano. Los datos seguramente variarían si el trabajo se hiciera para vacaciones de invierno o fines de semana largos.
Hay muchas cosas interesantes para destacar del trabajo, pero podemos arrancar por un punto que siempre interesó mucho en este blog: ¿cómo se informan los turistas una vez que han elegido qué destino visitar? ¿En dónde buscan datos? Los cuadros del estudio de Aurelio son más que interesantes. Primero vamos con el cuadro con respuestas múltiples (por eso, suman más del 100%):
Internet y las etapas del viaje
Comparto con ustedes la presentación que hice hace un rato sobre el tema de cómo Internet modificó y recreó las etapas del viaje, al debilitar las distinciones entre ellas -por ejemplo, entre investigación, experiencia, conversar y compartir. Ya hablé de ese tema en una entrada del año pasado, pero en este caso ilustré esos temas con ejemplos, y actualicé plataformas y tendencias.
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Medios sociales, conversaciones y empresas: Charlene Li en Buenos Aires
“Conversación” es una palabra que ya lleva unos cuantos años en el mercado de los medios sociales. Es una manera de definir qué tipo de relaciones deberían darse entre empresas y usuarios, y que ya viene por lo menos desde The Cluetrain Manifesto. “Conversación” es una linda palabra, pero cabe preguntarse bajo qué marco los responsables de la gestión de las organizaciones y los usuarios pueden tener ese tipo de vínculo, y cómo se está conceptualizando la noción misma de “conversación”. Al fin y al cabo, otras palabras, como “amistad”, ya tienen su versión en las redes sociales.
El interés por el tema las relaciones entre empresas y usuarios se notó bastante en la presentación que hizo ayer Charlene Li en Buenos Aires. El auditorio estaba completo, o casi completo, y la agenda fue desde las nociones básicas sobre marketing y medios sociales, hasta revisión de casos y tendencias a futuro. Es el tipo de eventos que suele despertar en muchas empresas la necesidad de comenzar a pensar si no tendrían que tener una mejor estrategia en medios y redes sociales, o si realmente están haciendo las cosas bien con sus actuales políticas. Desde ya, esto incluye a las empresas y organizaciones ligadas al turismo, en tanto es un segmento que tiene usuarios muy involucrados en Internet, muy activos a la hora de buscar información y hacer compras, como ya vimos hace unas semanas. Y un mercado donde, claramente, por un buen tiempo los usuarios / viajeros han estado por delante de las empresas a la hora de usar la Red.
Cápsulas sin conductor en Heathrow para unir la terminal con el aparcamiento
Poco a poco, temporada tras temporada, los aeropuertos van incorporando novedades que buscan facilitar las cosas a los usuarios a la par que disminuir el consumo y/o ahorrar dinero en costes. Ya hemos visto que en algunos sitios se ha empezado a colocar personal virtual para atender dudas o anunciar el embarque. Pero la última gran aportación es al del aeropuerto londinense de Heathrow, el más grande de los que hay en la capital británica.
Este complejo es tan extenso que para recorrerlo se necesita mucho tiempo. Especialmente si se llega a la terminal en coche para tomar un avión o viceversa, si se acaba de desembarcar y hay que desplazarse hasta el párking. Por eso la BAA (British Airport Authority) ha autorizado a la dirección a poner un nuevo servicio que enlaza ambos puntos con rapidez, comodidad y limpieza. Se llama ULTra y consiste en unas cápsulas de aspecto futurista que empezaron a funcionar regularmente este verano tras un período de prueba.
Novedades de Spanair para el invierno
Se acerca la temporada de invierno y las aerolíneas están empezando a realizar más campañas de promoción de sus novedades para este periodo. En el caso de Spanair, la compañía inaugura el 30 de octubre su nueva temporada con una gran cantidad de noticias.
El aeropuerto desde donde la aérea española ha realizado más modificaciones para los meses próximos ha sido, como es de esperar, su hub de El Prat. Pues ha llevado a cabo un ajuste en los horarios de su programación con el objetivo de aumentar y mejorar sus conexiones dentro de nuestro país y hacia el extranjero.
De esta forma, quienes utilicen el aeropuerto barcelonés como lugar de escala para enlazar con otros destinos, tendrán una mejor conectividad con una larga lista de ciudades a través de Barcelona. Los tiempos máximos de espera que tendrán los pasajeros que utilicen este aeródromo para sus conexiones serán de una media de una hora y 20 minutos.
Air Nostrum elegida como la mejor compañía regional europea del año
La asamblea general de la Asociación Europea de Aerolíneas Regionales (ERA), que se celebra en Roma, decidió una vez más, y por quinta vez, declarar a la aerolínea española Air Nostrum como la mejor compañía regional europea del año.
El motivo de la elección, en esta oportunidad, fue la de haber podido responder con éxito a la “tormenta perfecta” que suponen las aerolíneas de bajo coste y el tren de alta velocidad.
De este modo, el hecho de haberse readaptado y lograr así enfrentar la crisis, fueron algunos de los motivos por los que se ha ganado el reconocimiento del sector.
Es que su reestructuración se dio, entre otras cosas, por la adquisición de 35 nuevas aeronaves con más capacidad, de manera que lograron reducir los costes unitarios. Además, se menciona que la compañía ha logrado mantener relaciones de trabajo positivas con los empleados.
Así, este año Air Nostrum se posicionó por delante de la portuguesa Sata y la noruega Widerol.
Vía | Preferente
Acceso gratis a siete museos de Madrid con los billetes del metro
Viajar en el transporte público de Madrid tiene su premio. Es que con esos billetes se podrá acceder a la llamada Ruta de los Palacios en Metro de la capital española.
La misma se desarrollará el próximo mes de octubre y brindará la posibilidad de ingresar a siete museos madrileños de manera gratuita con solo mostrar el billete de metrobus o el abono mensual y anual de transportes.
La iniciativa, que ya se ha realizado en años anteriores, vale no sólo para aquellos residentes en la ciudad sino también para los turistas que podrán aprovechar esta posibilidad para conocer ciertos establecimientos sin pagar entrada.
¿Cuáles son esos museos? El Museo Cerralbo, al Museo Sorolla, el Palacio de Fernán Núñez, la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, al Museo Lázaro Galdiano, al Museo del Romanticismo y el Museo Nacional de Artes Decorativas.
En tanto, los organizadores de la Ruta explicaron que, aquellos que la hayan completado, es decir, que hayan visitado cada uno de los establecimientos, participarán del sorteo de un lote de diez libros.
Vía | Diario del Viajero
Fastjet, la nueva aerolínea del ex dueño de easyJet
Al parecer los cielos serán, próximamente, surcados por una nueva línea aérea que se presentaría en los próximos meses.
Se trata de Fastjet, una compañía fundada por el empresario de origen griego Stelios Haji-Ioannou. Un hombre reconocido en el sector dado que se trata del fundador y ex propietario de la compañía británica easyJet.
Así, este nuevo emprendimiento también se trata de un aerolínea de bajo coste que, según se estima, tiene como objetivo competir directamente con easyJet. Una noticia que ha causado conmoción en la compañía y, claro, preocupa.
Es por ello que la respuesa desde easyJet no se ha hecho esperar y acaban de dar a conocer un comunicado en el que expresan que tomarán “las medidas necesarias para proteger sus derechos y los intereses de sus accionistas”.
Y, en el medio, los usuarios. Usuarios que quizás puedan aprovechar esta competencia entre ambas empresas por hacerse fuerte en el sector. ¿Cómo? Ofreciendo promociones, bajos precios, y más y mejores servicios.
Vía | Expreso
Las aerolíneas más baratas
Así, si de volar se trata, las aerolíneas de bajo coste se convirtieron en una muy buena alternativa aunque, muchas ofertas de grandes aerolíneas que buscan captar clientes también son una excelente opción para aquellos viajeros atentos.
De este modo, este ránking de las diez aerolineas más asequibles es un buen comienzo para aquellos que estén en la búsqueda de tickets de avión baratos.
Veamos, entonces, cuáles son esas compañías:
Espíritus animales contra la desestacionalización
A veces hay que ponerse animal, no te quepa la menor duda. Las ovejas pastoreadas y que viven en común, son una estrategia de tantas de las que podemos aprender los seres humanos. No solo eso, que ahora más que nunca y en nuestras ciudades, debemos volver al campo. Debemos revolucionar desde las capas más bajas y cuestionar los sistemas que en muchos casos están obsoletos porque han estado buscando eso, pastoreo y comunidad con un trabajo diario idéntico sin creatividades. Claro, si nadie vigilaba Internet, nadie sabía que Internet lo podía hacer. Ahora, podemos convertirnos en personas que no queremos hacer las cosas de forma estandarizada, que podemos desarrollar genialidades un tiempo al día, y que podemos convertir nuestro país en algo que no tenga que ver con la palabra mediocre. Ahh, no dejes de leer el libro de Akerlof y Shiller, que tiene mucho que ver con mi post de Internet desde el cielo.
Iberia y Universia presentan el portal Erasmus Boarding Pass
Las aerolíneas siempre están buscando la forma de mejorar la atención a sus clientes y, así, no sólo atraerse el mayor número de éstos sino también conseguir que queden los suficientemente satisfechos como para repetir. Ése es el objetivo principal de las tarjetas de fidelización que la mayor parte de las compañías ofrecen, así como de los blogs informativos.
La paágina se lanza en colaboración con Universia, la web de las universidades españolas y latinoamericanas, y, como se puede deducir por su nombre, está orientada a los estudiantes universitarios que realicen prácticas en el extranjero en general y a los que viven programas de intercambio con becas Erasmus en particular.
Para entrar en Erasmus Boarding Pass hay que registrarse previamente en la página de Universia, obteniendo un número de usuario y la contraseña correspondiente. Una vez dentro se accede al portal Erasmus Iberia Joven, donde ya queda abierto el acceso a consulta de todas las ventajas exclusivas para el sector estudiantil.
El cercanías a la T4 de Barajas ya está en marcha
El pasado día 23 de septiembre se inauguró la nueva línea C1 de Renfe Cercanías que conecta la T4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas con el centro de la ciudad. Esta nueva línea comunica las estaciones de tren de Atocha y Chamartín con la terminal T4 del aeropuerto.
Las estaciones que recorre pasan por Príncipe Pío, Pirámides, Delicias, Méndez Álvaro, Atocha, Recoletos, Nuevos Ministerios, Chamartín, Fuente de la Mora y finalmente Terminal T4 del aeropuerto. Los pasajeros cuyo destino sea las terminales T1, T2 y T3 podrán enlazar desde la T4 en unos autobuses gratuitos.
El precio del billete será de 2.15€, excepto para los pasajeros que utilicen el servicio de alta velocidad AVE que está incluido.
Los trenes tendrán una frecuencia de 30 minutos, y cumplirán los siguientes horarios:
- Inicio de línea destino T4 a las 05:15 hrs
- Inicio de línea destino Estación Príncipe Pío a las 05:59 hrs
- Ultimo tren destino T4 a las 23:32 hrs
- Ultimo tren destino Príncipe Pío a las 00:15 hrs
Más información Renfe Cercanías
Fuente: Crt Blog de Viajes
